據估計，汽車重量（liàng）每減（jiǎn）輕（qīng）10%，就會（huì）節省6%~8%的燃料。作為構成汽車以（yǐ）塑代鋼的（de）重要輕量化材料一一（yī）玻璃（lí）鋼/複合材（cái）料（liào），與汽（qì）車節能、環保（bǎo）、安全（quán）有著密不可分的關係（xì）。采用玻璃鋼/複合材料製造汽車車身殼體及其他相關部件，是使汽（qì）車輕量化有效的途徑之一;玻（bō）璃鋼/複合材料（liào）的問世，為汽車造型設計提供了重要的變革條件，利用其設計自由（yóu）度大和成型方便的特點為汽（qì）車產品的（de）造（zào）型、功能（néng）增添了新奇與（yǔ）美感，實現汽車車身流線型的設計理念;同時（shí），玻璃鋼/複合材料還具有安（ān）全、低噪音、保溫隔熱等優良性能。

由於汽車的質量減輕，滾動阻力減少，進而收到降低油耗、節（jiē）約能源、減少環境汙染以及保證安全等一係列效能。玻璃（lí）鋼/複合（hé）材料在汽車（chē）領域的應用，始於20世紀50年代的美國和歐洲、日本等（děng）發達國家;現已廣泛應用複合材料製造轎（jiào）車、客車、載貨車、拖拉機、摩托車（chē）以及賽車、冷藏車工程車等（děng）車身及相關部件。