據估計，汽車重量每減輕10%，就會節省6%~8%的燃料。作為構（gòu）成汽車以塑代鋼的重要輕量化材料一一玻璃鋼/複合材料（liào），與汽車（chē）節能、環保、安全有著密不可分的關係。采用玻璃鋼/複合材料製造汽車車身殼（ké）體（tǐ）及其他相關部件，是使（shǐ）汽車輕量（liàng）化有效（xiào）的（de）途徑之一;玻璃鋼/複合材料的問世（shì），為汽車造（zào）型（xíng）設計提供了重要的變革條件，利用其設計自由度大和成型方便的特點為汽車產品的造型、功能（néng）增（zēng）添了（le）新奇與美感，實現汽車車身流線型的設計理念;同時，玻璃鋼/複合材料還具有安全、低噪音、保溫隔熱等（děng）優良性能。

由（yóu）於汽車的質量減輕，滾動阻力減（jiǎn）少，進而收到（dào）降（jiàng）低油耗、節（jiē）約能源、減少（shǎo）環境汙染以及保證安全等（děng）一係列效能。玻璃鋼/複合材料在汽車領（lǐng）域的應用，始於20世紀50年（nián）代的美國和歐洲、日本等發達國家;現已廣泛（fàn）應用（yòng）複合材料製造轎（jiào）車、客車、載貨車、拖拉機（jī）、摩托車以及賽車、冷藏車工程車等車身（shēn）及相關部件。