據估（gū）計，汽車重量每減輕10%，就會節省（shěng）6%~8%的燃料。作為（wéi）構成汽車以塑代鋼的重要輕量化材料（liào）一一（yī）玻璃鋼/複合材料（liào），與汽車節能、環保、安（ān）全有著（zhe）密不可分（fèn）的關係。采用玻璃鋼/複合材料製造汽車車身殼體及其他相關部（bù）件，是使汽車輕量化有（yǒu）效的途徑之一;玻璃鋼/複合材料的問世，為汽車造型設計提供了重要的變（biàn）革條件，利（lì）用其設計自由度大和成型（xíng）方便的特（tè）點（diǎn）為汽車產品（pǐn）的造型、功能增添了新奇與美感，實現汽（qì）車車身流線型的設計理（lǐ）念（niàn）;同時，玻璃鋼/複（fù）合材料還（hái）具有安全、低（dī）噪（zào）音、保溫隔熱等優（yōu）良性能。

由於汽車的質量減輕，滾動（dòng）阻力減（jiǎn）少，進而收到降（jiàng）低油耗（hào）、節約（yuē）能源、減少環境汙染以及保證安全等一（yī）係列效能。玻璃鋼/複合材料在汽車（chē）領域的應用，始於20世紀50年代的美國和（hé）歐洲、日本等發達（dá）國家;現已廣（guǎng）泛應用複合材料製造轎車、客車、載貨車、拖拉機、摩托車（chē）以及賽車、冷藏車工程車等車身及相關部件。