據估計，汽（qì）車重（chóng）量（liàng）每減（jiǎn）輕10%，就（jiù）會節省（shěng）6%~8%的燃料。作為構成汽車（chē）以塑代鋼的（de）重要輕量化材料一一玻璃鋼/複合材料，與汽車節能、環保、安全有著密不可分的關係。采用（yòng）玻璃鋼/複合材料製造汽車車身殼（ké）體及其他相關部件，是（shì）使汽車輕量化有效的途（tú）徑之（zhī）一;玻璃鋼/複合（hé）材料的問（wèn）世，為汽車造型設計提供了（le）重要的變革條件，利用其（qí）設計自由（yóu）度大和成型方便的特點為汽車產品的造型（xíng）、功能增添了新（xīn）奇與美感，實現汽車車身流線型（xíng）的設計理念;同時，玻（bō）璃鋼/複合材料還具有安全、低噪（zào）音、保溫隔熱等優良性能。

由於汽車的質量減輕，滾動阻力減少，進而收到降低油耗、節約能源、減少環（huán）境汙染以及保證安全等一（yī）係列（liè）效能。玻璃鋼/複合材料在（zài）汽車領域的應用，始於20世紀50年代的美國（guó）和歐洲、日本等發達國家;現已廣泛應用複合材料製造轎（jiào）車（chē）、客車、載（zǎi）貨車、拖（tuō）拉機、摩托車以及賽車（chē）、冷（lěng）藏車工程車等車身及相關部件。