據（jù）估（gū）計，汽車重量每減輕（qīng）10%，就會（huì）節省6%~8%的燃料。作為（wéi）構成汽車以塑代鋼的重要輕量（liàng）化材料一一玻璃鋼/複合材（cái）料，與汽車節能、環保（bǎo）、安全（quán）有（yǒu）著密不可分的關係。采用玻（bō）璃鋼（gāng）/複合材料製造汽車車（chē）身殼體及其他相關部件，是使汽車（chē）輕量化有效的（de）途徑之一;玻璃鋼/複合材料的問世，為汽車（chē）造型設計提供了重要的變革條件，利用其設計自由度大和成型方便的特點為汽（qì）車產品的造型、功能增添了新（xīn）奇與美感，實現汽車車身流（liú）線型的設計理念;同時，玻璃鋼/複合材料還具（jù）有安全、低噪音、保溫隔熱等優良性能（néng）。

由於汽車（chē）的質量減輕，滾動阻力減少，進而（ér）收到降（jiàng）低油耗、節約能源、減少環境汙染以及保證安（ān）全等一係列效能。玻璃鋼/複合材料在汽車領域的應用，始於20世紀50年代的美國和歐洲、日本等發達國家（jiā）;現（xiàn）已廣泛應用複合材料製造轎（jiào）車、客車、載貨（huò）車、拖拉機（jī）、摩托車以（yǐ）及賽車、冷藏車工程車等車身及相關部件（jiàn）。