據估計，汽車重量每減輕10%，就會節省6%~8%的燃料。作為構成汽車以塑代鋼的重（chóng）要輕量化材料一一玻璃鋼/複合材料，與汽車節能、環（huán）保、安全有著密不可分的關係。采用玻璃鋼/複合（hé）材料製造汽（qì）車車身殼體及其他相關部件，是使汽車輕量化有（yǒu）效的途徑（jìng）之一;玻璃鋼/複合（hé）材料的問世，為汽車造型設計提供（gòng）了重要的變革條件，利用其設計自由度大和成（chéng）型方便的特點為（wéi）汽（qì）車產品的造型、功能增添了新奇與美感，實現汽車（chē）車身流線型的設計（jì）理念;同時，玻璃鋼/複合（hé）材料還（hái）具有安全、低噪音、保溫隔熱等優良性能。

由於（yú）汽（qì）車的質量（liàng）減輕，滾（gǔn）動阻力減少，進而收到降低油（yóu）耗（hào）、節約能源、減少環境（jìng）汙染以及保證安全等一係（xì）列效能。玻璃鋼/複合材料（liào）在汽車領域（yù）的應用，始於20世紀50年代的美國和歐洲（zhōu）、日（rì）本等發達國家;現已廣泛（fàn）應用（yòng）複合材料製造（zào）轎車、客車、載貨車、拖拉機、摩（mó）托車以及賽車、冷藏車工程車（chē）等車身（shēn）及相關部（bù）件。