據估計，汽車重（chóng）量每減輕10%，就會節（jiē）省6%~8%的燃（rán）料。作為構成汽車以塑代鋼的重（chóng）要輕量化材料一一玻璃鋼/複（fù）合材料，與汽車節能、環保、安全有著密（mì）不可分的關係。采用玻璃鋼/複合材料製造汽車車身殼體及其（qí）他相（xiàng）關部件，是使汽（qì）車輕量化（huà）有效的途徑之一;玻璃鋼/複合材料的問世，為汽車造型設計提供了重（chóng）要的變革（gé）條件（jiàn），利用其設計自由度大和成型方便的特點為汽車產品的造型、功能增添了新奇與美感（gǎn），實現汽車車身流線型的設計理念;同時，玻璃（lí）鋼/複合材料還具有安（ān）全、低噪音、保溫（wēn）隔熱等優良性能。

由於汽車的質量減（jiǎn）輕，滾動阻力減少，進而收（shōu）到降低油耗、節約能源、減少環境汙染（rǎn）以及保證安全等一係列（liè）效能。玻璃鋼/複合材料在汽車領域的應用，始於20世紀50年代的美國和歐洲、日本等（děng）發達國家;現已廣泛應用複合材料製（zhì）造轎車、客車、載貨（huò）車、拖拉機、摩托車以及賽車、冷藏車工程（chéng）車等車身及相關部件。