據估計，汽車（chē）重量每減（jiǎn）輕10%，就會節省（shěng）6%~8%的燃料。作為構成汽車以塑代鋼的重要輕量化材料一一玻璃鋼/複合材料，與汽車節能、環（huán）保、安全有著密不可分的關係。采用玻璃鋼/複合材料製造汽（qì）車車身殼體及其他相關部件，是使汽車（chē）輕（qīng）量化（huà）有效的途徑（jìng）之一;玻璃鋼/複合材料的問世（shì），為汽車造型設計提供了（le）重要的（de）變革條件，利用其設計自由度大和成型（xíng）方便的特點為汽車產品（pǐn）的造型、功能（néng）增添了新奇與美感，實現汽車車身流線型的設（shè）計理（lǐ）念;同（tóng）時，玻璃鋼（gāng）/複合材料（liào）還（hái）具有安（ān）全、低噪音、保溫隔熱等優（yōu）良性能。

由於汽車的質量減輕，滾動阻力減少，進而收到降低油耗、節約能源、減少環境汙染以及保證安全（quán）等一係列效能。玻璃（lí）鋼/複合材料在（zài）汽（qì）車領域的應用（yòng），始於20世紀50年代的美國和歐洲、日本等發達國家;現已廣泛應（yīng）用複合材料製造轎車、客車、載貨車、拖拉機、摩托車以及賽車、冷藏車工（gōng）程車等車身及相（xiàng）關部件（jiàn）。