SF雙層油罐全稱“鋼-玻（bō）璃纖維增強塑料雙層油罐”，雙層油罐主要以貯藏（cáng）石油類製品、化學溶劑，可廣泛應用於化工、印染（rǎn）、油墨、加油站等企業和單位。

雙層油罐產品相關標準：

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2. SH/T3178-2015加油站雙層油罐技（jì）術規範

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4. 中國（guó）石化FF埋地雙層油（yóu）罐技（jì）術要求

5. HG/T3983-2007耐化學腐蝕現場纏繞玻璃鋼（gāng）大型容器

6. JC/T587-1995纖維纏繞增強塑料貯罐

7. NB/T47003.2-2009固體（tǐ）料倉

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結構特征與工作原理
SF雙層油罐的構成，是由地下儲罐的鋼製內殼（ké）與形成危險泄漏（lòu）檢測層的FRP製外層所形成的。同時在（zài）內殼中安裝危險物泄漏（lòu）檢測用的泄漏檢測管。
鋼製強化玻璃纖維（wéi）製雙層結構，在內部鋼殼與外部強化玻璃纖維層之間采用專利加工方法，使（shǐ）內外層之間產生0.1mm的空隙，即使（shǐ）內殼產（chǎn）生泄漏，也能保證所容危險物僅在空隙中流動，不會馬（mǎ）上溢出外界汙（wū）染環（huán）境，高效環保。同時該油罐配備了泄漏（lòu）檢測儀，一旦內部產生泄漏後，傳感器能夠感應泄漏流向流量（liàng）產生蜂鳴警報，保證用戶在時間停止（zhǐ）使用並及時修補。從根本上切斷了危險物流出外界後產生（shēng）各種事故（gù）的可能性。
S/F雙層油罐（guàn）三大（dà）特性之——安全（quán）性

內層——采用6-8mm厚的Q235-B鋼板製造，與普通的厚度僅5mm的單層油罐相比，強度大大提（tí）高（gāo）；
外層——強化玻璃纖維層，厚度達到4mm以上，具有很強的耐腐蝕性、耐電（diàn）蝕性；

雙層之間采用專利工藝技術，使其達到0.1mm的空隙（xì），從根源上杜絕安全隱患的存在； 

S/F雙層油罐三大特（tè）性之——環保性
玻璃纖維外殼能夠充分保護內部鋼（gāng）殼不會受（shòu）到外（wài）界的腐（fǔ）蝕。普通單層鋼製油罐因為常年埋於地下，受到地下水氣的侵蝕以及電解腐蝕，所以使用壽命很短，根據所處環境隻有5～10年的使（shǐ）用年限，並且油罐腐蝕後極易產生（shēng）損裂，導致內容物品的泄漏（lòu）；而S/F雙層油罐外部的玻璃纖維外殼是用特殊樹脂和強化玻璃纖維經噴射紗封頭噴射、罐身纖維纏繞、手糊修補等（děng）多重（chóng）工藝成型（xíng），並經過加壓減等多重檢測，來保證外部完全密封，在使用過程中不會有水氣進入（rù）內部侵蝕，同時玻璃纖維是絕（jué）緣（yuán）物體，所以也不會產（chǎn）生電解腐蝕，這樣保證了（le）雙層油罐在通常環境下至少（shǎo）能使（shǐ）用30年以上。

雙層結構（gòu），內有0.1mm的空隙，外層FRP保證了泄漏物不會直接滲漏汙染土壤和水源；
外層FRP不會與地下（xià）水（shuǐ）、鹽水等產生電（diàn）解腐蝕現象；
外層FRP不會與汽油、柴油、含鉛汽油產生腐蝕現象；

泄漏檢測儀能夠24小（xiǎo）時全程監控，杜絕汙染隱患;

泄露（lù）檢測（cè）係（xì）統，便於油罐的檢測和維護（hù），保護了土（tǔ）壤的原生態環境；
對環境的（de）有效保護，免去了（le）後期高額的環境治理費用。

S/F雙層（céng）油罐三大特性之——經濟性
S/F雙層油罐的高安（ān）全、高環保性能也間接降（jiàng）低了用戶的使用成本，使用該產品（pǐn）後能夠不需要建造地下儲油室，油罐可以（yǐ）直接埋於地下使（shǐ）用。一般普通單層鋼製油罐每年都需要（yào）進行（háng）維修和檢測，增加了維（wéi）護時間和成本，而雙層油罐對內部鋼殼根本（běn）不需檢測，僅3年1次對玻璃纖維製外殼進行表麵檢測，而且即使有異常現象，也可以用同種材料進行（háng）小麵積修補，省時省（shěng）力。所以該產（chǎn）品（pǐn）大（dà）大降低了客戶的（de）使用（yòng）綜合成（chéng）本。
S/F雙層油罐的使用壽命是普通油罐的5-10倍，至少可保證安全使用30年。
安裝便捷，大大（dà）縮短（duǎn）工期，減少成本投入。
遠程（chéng）監控（kòng）係統便於日常及定期檢測，數字化控製，免去人工複雜操作；
S/F雙層油罐的維（wéi）護需求是普通油罐的（de）1/10，大大節約了維護投（tóu）入成本；
S/F雙層油罐的使用率與普通油罐（guàn）相比有較大的提高，保證了設備的高效率使用，產品性價比高；
S/F雙層油罐的高效使用，大大（dà）保護（hù）和節約了能源，免去了能源泄漏帶來的嚴重損失。


尺寸、規格