據估計，汽車重（chóng）量每減輕10%，就會節省6%~8%的燃料。作為構成汽車以塑代鋼的（de）重要（yào）輕量化材料一一玻璃鋼/複（fù）合材料，與汽車節能、環保（bǎo）、安（ān）全有著密不可分的關係。采用玻璃鋼/複合（hé）材料製造汽車車身（shēn）殼體及其他相關部件，是使汽車輕量化（huà）有效的途徑之一（yī）;玻（bō）璃鋼/複合材（cái）料的問世（shì），為汽車造型設計提供了重要（yào）的變革條件，利用其設計自由度大和成型方便的特點（diǎn）為汽車產品的造型、功能增添（tiān）了新奇與美感，實現汽車車（chē）身流線型的設計理念;同時，玻璃鋼/複合材料（liào）還具有安全、低噪音、保溫隔熱等優良性（xìng）能。

由於汽車的質量減輕，滾動阻力減少，進而收到降低油耗、節約能源、減少環境汙染以及保證安全等一（yī）係列效能。玻璃鋼/複合（hé）材料在汽車領域的應（yīng）用，始於20世紀50年代的美國和歐洲、日（rì）本等發達國家（jiā）;現已廣泛（fàn）應用複合材料製造轎車、客車、載貨車、拖拉機、摩托（tuō）車（chē）以及賽車、冷藏車工程（chéng）車等（děng）車身及相關部件。