據估計，汽（qì）車重量（liàng）每減輕10%，就會節省6%~8%的燃料（liào）。作為構成汽（qì）車以塑代鋼的重要輕量化材（cái）料（liào）一一玻璃鋼/複（fù）合材料，與汽車節能、環保、安全有著密不可分的關係。采用玻璃鋼/複合材料製造汽車車身（shēn）殼（ké）體及（jí）其他相關（guān）部件，是使汽車（chē）輕（qīng）量化有效的途徑之一;玻璃鋼/複合（hé）材（cái）料的問世，為汽車造型設（shè）計提供了重要的變革條件，利用其設計自由度大和成型方便的（de）特點為汽車產品的造型、功能增添（tiān）了新奇與美（měi）感，實現（xiàn）汽車車身流線型（xíng）的設計理（lǐ）念;同時，玻璃鋼/複合材料（liào）還具有安（ān）全、低噪音、保溫隔熱等優良性能。

由於汽車的質量減輕，滾動阻力減少，進而收到降低油耗、節約能源、減少環境汙染以及保證安全等（děng）一係列效能。玻璃鋼/複合材料在汽車領（lǐng）域的應用，始於20世紀50年代的美國和歐洲、日本等（děng）發達國家;現已廣泛應用複合材料（liào）製造（zào）轎車（chē）、客車、載貨車、拖拉機、摩托車以及賽車、冷藏車工程車等車（chē）身及相關部件（jiàn）。