據估計，汽車重量每減輕10%，就會節（jiē）省6%~8%的燃料。作為構（gòu）成汽車以塑代鋼的（de）重要輕量（liàng）化材料一一玻璃（lí）鋼/複合材料，與汽車（chē）節能、環保（bǎo）、安全有著密不可分的關係。采（cǎi）用玻璃鋼/複合材料製造汽車車身殼體（tǐ）及其他相關部件，是使汽車輕量化（huà）有效（xiào）的途徑之一;玻璃（lí）鋼（gāng）/複合材料的問世，為汽車造型設計提供了（le）重要的變革條件，利用其設計自由（yóu）度大和成（chéng）型方便的特點為汽（qì）車產品（pǐn）的造（zào）型（xíng）、功能增添了新奇與美感，實現汽車車身流線型的設計理念;同時，玻璃（lí）鋼/複合材料還具有安全、低噪音、保溫隔熱等優良性能。

由（yóu）於（yú）汽（qì）車的質量減輕，滾動阻力減少（shǎo），進而收到降低油耗、節約能源、減少（shǎo）環境汙染以及保證安全等一係列效能。玻璃鋼/複合材料在汽（qì）車領域（yù）的應用，始於20世紀50年代的美國和歐洲、日（rì）本等（děng）發達國家（jiā）;現已廣泛應用複合材料製造轎車、客車（chē）、載貨車、拖拉機、摩托車（chē）以及賽車、冷藏車工程車等車身及相關部件。