據估計，汽（qì）車（chē）重量每減輕10%，就會（huì）節省6%~8%的燃料。作為構成汽車以塑代鋼（gāng）的重要輕量化（huà）材料一（yī）一玻璃鋼/複合材料，與汽車節能（néng）、環保、安全有著密不可分的關係（xì）。采用玻璃鋼/複合材料製造汽車車身殼體及其他（tā）相（xiàng）關部件，是使汽車輕量化有效的（de）途（tú）徑之一;玻（bō）璃鋼/複合材料（liào）的問世，為汽車造型設（shè）計提供了（le）重要的變革條件（jiàn），利用其設計（jì）自由度（dù）大和成型方便的特點為汽車（chē）產品的造（zào）型（xíng）、功能增添了新奇與美感（gǎn），實現汽車車身流線型的設計理念;同時，玻（bō）璃鋼（gāng）/複合材料還具有安全、低噪音、保溫隔熱等優良性能。

由於汽車的質量減輕，滾動阻力減少，進而收到降低油耗、節約能源、減少（shǎo）環（huán）境汙染以及保證安（ān）全等一係（xì）列效能。玻璃（lí）鋼/複合材料在汽車領（lǐng）域的應用，始於20世紀50年代的美國和歐洲（zhōu）、日本等發達國（guó）家（jiā）;現已（yǐ）廣泛應用複合材料製造轎車、客車、載（zǎi）貨車、拖拉機、摩托車以及賽車、冷藏車工程車等車（chē）身及（jí）相關部件。