據（jù）估計（jì），汽車重量每減輕10%，就會節省6%~8%的燃（rán）料。作為構成汽車以塑代（dài）鋼的重要輕量化材料一（yī）一玻璃鋼/複合材料，與（yǔ）汽車節能、環保、安全有著（zhe）密不可分的關係（xì）。采用（yòng）玻璃鋼/複合材料製造汽車車身（shēn）殼（ké）體及其他相關部件，是使（shǐ）汽車輕量化有效的途徑之一;玻（bō）璃鋼/複合材料的問世，為汽車造型設計提供了重要的變革條件，利（lì）用其設計自由度大和成型方（fāng）便的特點（diǎn）為汽（qì）車產品的造型、功能（néng）增添了新奇與（yǔ）美感，實現（xiàn）汽車車身流線型的設計理念;同時，玻璃鋼/複合（hé）材料還具有安全、低噪音、保溫隔熱等優良（liáng）性能。

由（yóu）於（yú）汽車的質（zhì）量減輕，滾動（dòng）阻力減少，進而收到降低油耗、節約能源、減少環境汙染以及保（bǎo）證安全等一（yī）係列效能。玻（bō）璃鋼（gāng）/複合材料在汽車領域的應（yīng）用，始於20世紀50年代的美國和（hé）歐洲（zhōu）、日本等發達（dá）國家;現已廣泛應用（yòng）複合材料製造轎車、客車、載貨車、拖拉機、摩托車以及賽車、冷藏車工程車等車身及相關部（bù）件。