據估計，汽車重量每減輕10%，就會節省6%~8%的燃料。作為構成汽車以塑代鋼（gāng）的重要輕量化材料一一（yī）玻璃鋼/複合材（cái）料，與汽車節能、環保、安全（quán）有著密不可分的關係。采用玻（bō）璃鋼/複合材料製造汽車（chē）車身殼體及其他（tā）相關部件，是（shì）使汽車輕量化有效（xiào）的途（tú）徑之一;玻璃鋼/複合材料的問世，為汽車造型設計提供了重要的（de）變（biàn）革條件（jiàn），利用其設計自由度大和成型方（fāng）便的特點為（wéi）汽車產品的造型、功能（néng）增添了新奇與美感（gǎn），實現汽車車身流（liú）線型的設計（jì）理念;同時（shí），玻璃鋼/複合材（cái）料還具有安全、低噪音、保溫隔熱等優良性能。

由於汽車的質（zhì）量減輕，滾動阻力（lì）減（jiǎn）少，進而（ér）收到降低油耗、節約（yuē）能源、減少環境汙染以及保（bǎo）證安全等一係列效能。玻璃鋼/複合材料（liào）在汽車領域（yù）的應用，始於20世紀50年代的美國和歐洲、日本等發達國家;現已廣泛應用複合材料製造轎（jiào）車、客車、載貨車、拖拉機、摩（mó）托車以及賽車、冷（lěng）藏車工程車等車身及相關部件。