據估計（jì），汽車重（chóng）量每減輕10%，就（jiù）會節省6%~8%的（de）燃料。作為構成（chéng）汽車以塑代鋼的（de）重要輕（qīng）量化材料一一（yī）玻璃鋼/複合材料，與汽（qì）車節能、環保、安全有著（zhe）密不可（kě）分的關係。采用玻璃鋼/複合材料製造汽車車身殼體及其他相關（guān）部（bù）件，是使汽車輕量化有效的途徑之一;玻璃鋼/複合材料的（de）問世，為汽車（chē）造型設計提供了重要的變革條（tiáo）件，利（lì）用其設計自由度大和成型方（fāng）便的特點為汽車產品的造型、功能（néng）增添了新奇與美感，實現（xiàn）汽車車身流線型的設（shè）計理念;同時，玻（bō）璃鋼/複合材料還具有安全、低噪音、保溫隔熱等優良性能。

由於汽車的質量減輕，滾動（dòng）阻力減少，進而收到降（jiàng）低油耗、節約（yuē）能源、減少環境汙染以及保證安全等一係列效能。玻璃鋼/複合（hé）材料在汽車領域的應用，始於20世紀50年代的美國和歐（ōu）洲、日本等發達國家;現（xiàn）已廣泛應用複合材料製造轎車、客車、載貨車、拖拉機、摩托車（chē）以及賽車、冷藏車工程車等車身及相（xiàng）關部件。