據估計，汽車重量每減輕10%，就會節省6%~8%的（de）燃料。作為構成汽車以塑代鋼的重要輕（qīng）量化材料一一玻（bō）璃鋼/複合材料，與汽車（chē）節能、環保、安全有著密不可分（fèn）的關係。采用玻璃鋼/複（fù）合材料製造汽車車身殼體（tǐ）及其他相關部件，是使汽車輕量化有效的途徑之一;玻璃鋼/複合材（cái）料的（de）問世，為汽車造型設計提供（gòng）了（le）重要（yào）的變革條件，利用其設計自由度大和成（chéng）型方便的特（tè）點（diǎn）為（wéi）汽（qì）車產品的造型、功能增添了新奇與（yǔ）美（měi）感，實現汽車車身流線型的設計理念;同時（shí），玻璃鋼/複合材料還（hái）具有安（ān）全、低噪音、保溫隔熱等優良性能（néng）。

由於汽車（chē）的質量減輕，滾動（dòng）阻力減少，進而收到降低油（yóu）耗、節約能源、減少環境汙染（rǎn）以及保證安全等一係列效能。玻璃鋼/複合（hé）材料在汽車領域（yù）的應用，始於20世紀50年代的（de）美國和（hé）歐洲、日本等發達國家;現（xiàn）已廣泛應用複合材料製造轎車（chē）、客車、載貨車、拖拉（lā）機、摩托車以及賽車、冷藏車工程車等車身及相關部件。