據估計，汽車重量每減輕10%，就會節省6%~8%的燃料。作為構成（chéng）汽車以塑代鋼的重（chóng）要輕量化（huà）材料一一玻璃鋼/複合材料，與汽車（chē）節能（néng）、環保、安全有著密不（bú）可分的關係。采用玻璃鋼/複合材料製造汽車車身殼（ké）體及其他相關部件，是（shì）使汽車輕量化有效的途徑之一;玻璃鋼/複合材料的問世，為汽車造型設計提供了重要的變（biàn）革條件，利用其設計（jì）自由度大和成型方便（biàn）的特點為汽車產品（pǐn）的造型、功能增添了新奇（qí）與美感，實現汽車車身流（liú）線型的設計理念;同時，玻璃鋼/複合材料還（hái）具有安全、低噪音、保溫隔熱等優良性能。

由於汽車的質量減輕，滾動（dòng）阻力減少，進而收到降（jiàng）低油（yóu）耗、節（jiē）約能源、減少環境汙染以及保證安全等一係列效能。玻璃鋼/複合材（cái）料在汽車領域（yù）的應用，始於20世紀50年代的美國和歐洲、日本等發達國家;現已（yǐ）廣（guǎng）泛應用複合材料製造轎車、客車、載貨車、拖拉（lā）機、摩托車以及賽車、冷（lěng）藏車工程車等車身及相關部件。