據估計，汽（qì）車重量每減（jiǎn）輕（qīng）10%，就會節省6%~8%的（de）燃料。作為構成汽車以塑代鋼的重要輕量化材料（liào）一一玻璃鋼/複合材（cái）料，與汽車節能、環保、安全有著密不可分的關係。采用玻璃鋼/複合材料製造汽車（chē）車（chē）身殼體及其他相關部件，是使汽車輕（qīng）量化有效的途徑之（zhī）一;玻璃鋼/複合材料的問世，為汽車造型設計提供（gòng）了（le）重要的變革條件，利（lì）用其設計自由度大和成型方便的特點為汽車產品的造型（xíng）、功能增添了（le）新奇與（yǔ）美感，實（shí）現汽車車身流線型的設計理念;同時，玻璃鋼/複合材（cái）料還具有安全、低噪音、保（bǎo）溫隔熱等優良性（xìng）能。

由於汽（qì）車（chē）的質量減輕，滾動阻力減少（shǎo），進而收到降低（dī）油耗、節（jiē）約能源（yuán）、減少環境汙（wū）染以及保證安全等一係列效能（néng）。玻（bō）璃鋼/複合材料（liào）在汽車領域的（de）應用，始於20世紀50年代的美國和歐洲、日（rì）本等發達國家;現已廣泛應（yīng）用複合材料製造（zào）轎車、客車、載貨車（chē）、拖拉機、摩托車以及賽車、冷藏車工程車（chē）等車身及相關部件。