據（jù）估計，汽車重量每減輕10%，就會節省6%~8%的燃料。作為構成汽（qì）車以塑代鋼的重要輕量化（huà）材料一一（yī）玻璃鋼/複合材料，與汽車節能、環（huán）保、安全有著密不可分（fèn）的關係。采用玻（bō）璃鋼/複合材料製造汽（qì）車車身殼體及其他相關部件，是使汽車輕量化有（yǒu）效的途徑之一;玻璃鋼/複合材料的問世，為汽車（chē）造型設（shè）計提（tí）供了重要的（de）變革條件，利用其設計（jì）自由度大和成型方便的特點為汽車（chē）產品的造型、功能增（zēng）添了新奇與美感，實現汽車車身流（liú）線型的設計理念;同時，玻璃鋼/複合材料還具有安全、低噪音、保溫隔熱等優（yōu）良性能。

由於汽（qì）車的質量減輕，滾動（dòng）阻力減少，進而收（shōu）到降（jiàng）低油耗、節（jiē）約能源、減少環境汙染以及保證安全等一係（xì）列效能。玻璃鋼/複合（hé）材（cái）料在汽車領域的應用，始於20世紀50年代的美國和歐洲、日本等發達國家;現已廣泛應用（yòng）複合材料製造轎車、客車、載（zǎi）貨車、拖（tuō）拉機、摩托（tuō）車以及賽車、冷藏車工程（chéng）車等車身及相關部件。