據估計，汽車重量每減輕10%，就（jiù）會節省6%~8%的燃料。作為構成（chéng）汽（qì）車以塑代鋼的重（chóng）要輕量化材料（liào）一一玻璃（lí）鋼/複合材料，與汽車節能、環保（bǎo）、安全有著密不可（kě）分的關（guān）係。采用玻璃鋼/複合材（cái）料製造汽車車身殼體及其他相關部件，是使汽車輕量化有效的途徑之一;玻（bō）璃鋼/複合材料（liào）的（de）問世，為汽車造型（xíng）設計提供了重要的（de）變革條件，利用其設計自由度大和成型方便的特點為汽車產品的造型、功能增添了新奇與美感，實現汽車車身流線型的（de）設計理念;同時，玻璃鋼/複合材料還具有安全、低噪音、保溫（wēn）隔熱等優良性能。

由於汽車的質量（liàng）減輕，滾（gǔn）動阻力減少，進而收到降低油耗、節約能源、減少環境汙（wū）染以及保證安全等一係列效能。玻璃鋼/複合材料在（zài）汽車領域的應用，始（shǐ）於（yú）20世紀50年代的（de）美國和歐洲、日本等發達國家;現（xiàn）已廣（guǎng）泛應（yīng）用複合材料（liào）製造轎車、客車、載貨車、拖拉機、摩托車以及賽車、冷藏車工程車等車（chē）身及相關部件（jiàn）。