據估計，汽車重量每減輕10%，就會（huì）節省6%~8%的燃（rán）料。作為構成汽車以塑代鋼（gāng）的重要輕量（liàng）化材料一一玻璃鋼/複合材料，與汽車節能、環保、安全有（yǒu）著密不（bú）可分的關（guān）係。采（cǎi）用（yòng）玻璃鋼/複合材料製造汽車車身殼體及其他相關（guān）部件，是使汽車輕量化有效的（de）途徑之一;玻璃鋼/複合材料的問世（shì），為汽車造型設計提供了重要的變革條（tiáo）件（jiàn），利用其設計（jì）自由度大和（hé）成型（xíng）方便的（de）特點為汽（qì）車產品的造型（xíng）、功能增添了新奇與美感，實現（xiàn）汽車車身流線型的設（shè）計理念;同（tóng）時，玻璃鋼/複合材料還具有安全、低噪音、保溫隔熱等優良性能。

由（yóu）於汽車的質量（liàng）減輕，滾動阻力減少，進而收到降低油耗、節約能源、減少環境汙（wū）染以及保（bǎo）證安全等一係列效能。玻璃鋼/複合材料（liào）在汽車領域的應用，始於20世紀50年代的美國和歐洲、日本（běn）等發達國家;現已（yǐ）廣泛應用（yòng）複合材料製造轎車、客（kè）車、載貨車、拖拉機、摩托（tuō）車以及賽車、冷藏車工程車等車身及相（xiàng）關部件。