據估計，汽車重量每減輕10%，就會節省6%~8%的燃料。作為構成汽車以塑代鋼的重要輕量化材料一一玻璃鋼/複合材料，與汽車節能、環保、安全有著密不可分的關係。采用玻璃鋼/複合材料製造汽車車身殼體及其他相關部件，是使汽車輕量化（huà）有效的（de）途徑之一;玻（bō）璃鋼/複合材料的問世，為（wéi）汽車造（zào）型設計（jì）提供了重要的變革條件，利用其設計自由度（dù）大和成型方（fāng）便的特點為汽車產品的造型、功能增添了新奇與美感，實現（xiàn）汽車車身流線型的設計理（lǐ）念（niàn）;同時，玻（bō）璃鋼/複合材料還具（jù）有安（ān）全、低噪音、保溫隔熱等優良性能。

由於汽車的質量減輕，滾動阻力減（jiǎn）少，進而收到降低油耗、節約能源、減少環境汙染以及（jí）保證安全等（děng）一係列效能。玻璃鋼/複合材料在汽車領域的應用，始於20世紀50年代的美國和歐洲、日本等發達國家;現已廣泛應（yīng）用複（fù）合材（cái）料製造轎車、客車、載貨車（chē）、拖拉機、摩托車以及賽車、冷藏車工程車等車（chē）身及相關（guān）部件。