據估計，汽車重量每減輕10%，就會（huì）節省6%~8%的燃料。作為構成（chéng）汽車以塑代鋼的重要輕量化材料一一玻璃（lí）鋼/複合材料，與汽車節能、環保、安（ān）全（quán）有著密（mì）不可分的關係。采用玻璃鋼/複合材料製造汽車車身殼體及其他相關部件，是（shì）使汽車輕量化有效的途徑之一;玻璃鋼/複合材料的問世，為汽車造型設（shè）計（jì）提供了重（chóng）要（yào）的變革條件，利用其（qí）設計自由度大和成型方便的特點為汽車產品的造（zào）型、功能增添（tiān）了新奇與美感，實現汽車車身流（liú）線型的設計理念;同時，玻璃鋼/複合材料（liào）還（hái）具有安全、低噪音、保溫（wēn）隔熱等（děng）優（yōu）良性（xìng）能。

由於汽車的質量減輕，滾動阻力減少，進（jìn）而收到降（jiàng）低（dī）油耗、節約能源、減少環（huán）境汙染以及保證安全等（děng）一係列效能。玻璃鋼/複合材料在汽車領域的應（yīng）用，始於20世紀50年代（dài）的美國和歐洲、日本等發達國家;現已廣泛（fàn）應用（yòng）複合材料製造轎車、客車、載貨車、拖（tuō）拉機、摩托車以及賽車、冷（lěng）藏車工程車等車身（shēn）及（jí）相關部件。