據（jù）估計，汽車重量每減輕（qīng）10%，就會節省6%~8%的燃料。作為構成汽車以塑代鋼的重要輕量化材料一一玻（bō）璃（lí）鋼/複合材（cái）料（liào），與汽車節（jiē）能、環保、安全（quán）有著密不可分的關係。采（cǎi）用玻璃鋼/複合材料製造汽車車身殼體及其他相（xiàng）關部件，是使汽車輕量化有（yǒu）效的途徑之一;玻璃鋼/複合材料的問（wèn）世（shì），為汽（qì）車造型設計（jì）提供了重要的（de）變革（gé）條件，利用其設計自由度大和（hé）成型方便的（de）特點為（wéi）汽車產品（pǐn）的造型、功能增添了新奇與美感，實現汽車車身流線型的設計（jì）理念;同時，玻璃鋼/複合材料還具（jù）有安（ān）全（quán）、低噪音、保溫隔熱等優良性（xìng）能。

由於汽車的質量減輕，滾動阻（zǔ）力減少，進而收到降低油耗、節約能源、減少環境汙染以及保證安全等一係列效能。玻璃鋼/複合材料在汽車領域的（de）應用，始於20世紀50年代的美國和歐洲、日本等發（fā）達國家;現已廣泛應用複合材料製造轎車、客車、載貨車、拖拉機、摩托車以及賽車、冷藏車工程車（chē）等車身及相關部件。