據估計，汽車重（chóng）量每減輕（qīng）10%，就會節省6%~8%的燃料。作為構（gòu）成汽車以塑代鋼的重要輕量化材料一一玻璃鋼/複合材料，與汽車（chē）節能、環保、安全有著密不可分（fèn）的關（guān）係。采用玻璃鋼/複合材（cái）料製造汽車車身（shēn）殼體及（jí）其他（tā）相（xiàng）關部件，是使汽車輕量化有效的（de）途徑之一;玻璃鋼/複合材料的問世，為汽車造型（xíng）設計（jì）提供了重要的變革條件，利用（yòng）其設計（jì）自由度大和成型方便的特點為汽車產品的造（zào）型（xíng）、功能增（zēng）添了新奇（qí）與美感，實現汽車車身流線型的（de）設計理念;同時，玻璃鋼/複合材（cái）料還（hái）具有安全、低噪音、保溫（wēn）隔熱等優良性能。

由（yóu）於汽車的質量減輕，滾動阻力減少，進而收（shōu）到降低（dī）油耗、節約能源、減少環境汙染以及保證安全（quán）等一（yī）係列效能。玻（bō）璃鋼/複合材（cái）料在汽車領域（yù）的應用，始於20世紀50年代的（de）美國和歐洲、日本等發達國家;現已廣泛應用複合材料製造轎車、客車、載（zǎi）貨車、拖拉機、摩托車以（yǐ）及賽車、冷藏車工程車等車身及相關部件。