據估計，汽車重量每減輕10%，就（jiù）會（huì）節省6%~8%的燃（rán）料。作為構（gòu）成汽車以塑代（dài）鋼的重要輕量化材（cái）料一一玻璃鋼/複合（hé）材料，與汽車節能、環保、安（ān）全有著密不可分的關係。采用玻璃鋼/複合材料製造汽車車身殼體及其他相（xiàng）關（guān）部件，是（shì）使汽車輕量化有效的途徑之一;玻璃鋼/複（fù）合材料的（de）問（wèn）世，為汽車造型設計提供了重要的變（biàn）革條件，利用其設計自（zì）由度大和成型方便的特（tè）點為汽車產品的造型、功能增添了新奇與美感（gǎn），實現汽車車身流線型的（de）設計（jì）理念;同時，玻璃鋼/複（fù）合材料還（hái）具有安全、低噪音、保溫隔熱等優良性能。

由於汽車的質量減輕，滾動阻力減少，進而收到降低油耗、節（jiē）約（yuē）能源、減少環境汙染以及保（bǎo）證（zhèng）安全等一係列效能。玻璃鋼（gāng）/複合材料在汽車領域的應用，始於20世紀50年（nián）代的美國和歐洲、日本等發達國家;現已廣泛應用複合材料製造轎車、客車、載貨車、拖拉機、摩托車以及賽車、冷藏車工程車等車（chē）身及相關部件。