據估計，汽車（chē）重量每減輕10%，就會節省6%~8%的（de）燃料。作為構成汽車以塑代鋼的重要輕量化（huà）材（cái）料（liào）一一玻（bō）璃鋼/複（fù）合材料（liào），與汽車節能、環保（bǎo）、安全有著（zhe）密不可分的關係。采用玻璃鋼/複合材料製造汽車（chē）車身（shēn）殼體及其他相關部（bù）件，是使汽車輕量化（huà）有（yǒu）效的途徑之（zhī）一;玻璃鋼/複合材料的問世，為汽車造型設計提供了重要的變革條（tiáo）件，利用其設計自由（yóu）度大和成型方便的特點為汽車產品的造型（xíng）、功（gōng）能增添了新奇與美感，實現汽車車身流線型的設計理念;同時（shí），玻璃鋼/複合材料（liào）還具有安全、低噪音、保溫隔（gé）熱等優（yōu）良性能。

由於汽車的質量減輕，滾動阻力減少（shǎo），進而收（shōu）到降低（dī）油耗（hào）、節（jiē）約能源、減少環境汙染以及保證安全等一係列效能。玻璃鋼/複合材料在汽車領域的應（yīng）用，始於（yú）20世紀50年代（dài）的美國和歐洲、日本等發達國（guó）家;現已廣泛應用複合材料製造轎車、客車、載貨車（chē）、拖（tuō）拉機、摩托（tuō）車以及賽車、冷藏車工程（chéng）車等車身及相關（guān）部件。