據估計，汽車重量每（měi）減輕10%，就（jiù）會節省6%~8%的（de）燃料。作為構（gòu）成汽車以塑代鋼的重要輕（qīng）量化材料一一玻璃鋼/複（fù）合材料，與汽車節能、環保、安（ān）全有著密不可分的關係。采用玻璃鋼/複合材料製造汽車車身殼體及（jí）其他（tā）相關部件（jiàn），是（shì）使汽車輕量化有效的途徑之一;玻璃鋼/複合材料的問世，為汽車（chē）造型（xíng）設計提供了重要的變革條件，利用其設計自（zì）由度大和成型（xíng）方（fāng）便的特點為汽車產品的造型、功能增添了新奇與美感，實現汽車（chē）車（chē）身流線型的（de）設計（jì）理念;同（tóng）時（shí），玻璃（lí）鋼/複合材料還具有（yǒu）安全、低噪音、保溫隔熱（rè）等優良性能。

由於汽車的質量（liàng）減輕，滾動阻力減（jiǎn）少（shǎo），進而收到降低油耗、節（jiē）約能（néng）源、減少環境汙染以及保證安全等一係列效能。玻璃鋼/複合材料在（zài）汽車領域的應用，始於20世（shì）紀50年代的美國和歐洲、日本等（děng）發達國家（jiā）;現已廣泛應用複合材料製造轎車、客車、載貨車、拖拉機（jī）、摩托車（chē）以及賽車、冷藏車工程車（chē）等車身及相關部件。