據估計，汽車重量每減輕10%，就會節省6%~8%的燃料（liào）。作為構成汽車以塑代（dài）鋼（gāng）的重要輕量化材料（liào）一一玻璃鋼/複合材料，與（yǔ）汽車節能、環（huán）保、安全有著密不可分的關係（xì）。采用（yòng）玻（bō）璃（lí）鋼/複合材料製造汽車車身殼體及其他相關部件，是使汽車輕量化有效的（de）途徑（jìng）之一;玻璃鋼/複合材（cái）料的問世，為（wéi）汽車造型（xíng）設計提供了重要的變革條件，利用其設計自（zì）由（yóu）度大和（hé）成型（xíng）方便的特點為汽車產品的造型、功能增添了新奇與美感，實現汽車車身流（liú）線型的設（shè）計理念;同時，玻璃鋼/複合材料還具有（yǒu）安全（quán）、低（dī）噪音、保溫隔熱（rè）等優良性能。

由於汽車的（de）質量減輕，滾動阻（zǔ）力減少，進而收到降低油耗、節約能源、減少環境汙染以及保證安全等一係列效能。玻璃鋼/複合材料在汽車領域的應用，始（shǐ）於（yú）20世紀50年代（dài）的美國和歐洲、日本等（děng）發達國家;現已廣泛應用複合材料製造轎車、客車、載貨車、拖拉機、摩托（tuō）車以及賽車（chē）、冷藏車工程車等（děng）車身及相關部件。