據估計，汽（qì）車重量每減輕10%，就會（huì）節省6%~8%的燃料。作為構成汽車（chē）以塑代鋼的（de）重要輕量化材（cái）料一一玻璃鋼/複（fù）合材料，與（yǔ）汽車節能、環（huán）保、安全有著密（mì）不可分的關係。采用玻璃鋼/複合材（cái）料製造汽車車身殼體及其他相關部件（jiàn），是使汽車輕量化有效的途徑之一;玻璃鋼/複合材料的問世（shì），為汽車造型（xíng）設計提供了（le）重要的變革條件，利（lì）用其（qí）設計自由度大和成型方便的（de）特點為汽（qì）車產品的造型、功能增添了新奇與美感，實現汽車（chē）車身流（liú）線型的設計理念;同時，玻璃鋼/複合材料還具有安全（quán）、低噪音、保溫（wēn）隔熱等優良性能。

由於汽（qì）車的質量減輕，滾動阻力減少，進而（ér）收到降低油（yóu）耗、節約能（néng）源、減少環（huán）境汙染以及保證安全等一係（xì）列效能。玻（bō）璃鋼/複合材料（liào）在（zài）汽車領域的（de）應用，始於（yú）20世紀50年代的（de）美國和歐洲（zhōu）、日（rì）本等（děng）發達國家;現已廣泛應用複合材料製造轎車、客車、載貨車、拖拉機（jī）、摩托車以及賽車（chē）、冷藏車工程車等車身及相關部件。