據估計，汽車重（chóng）量每減輕10%，就（jiù）會節省（shěng）6%~8%的燃料。作為構成汽車以塑代（dài）鋼的重要輕量（liàng）化（huà）材料一（yī）一玻璃鋼/複（fù）合材料，與汽車節能、環保、安全有著密不可分的關係。采用玻璃鋼（gāng）/複合（hé）材料製造汽車車身殼體及其他相關部件，是使汽車輕量化有（yǒu）效（xiào）的途徑之一（yī）;玻璃鋼/複合材料的問世（shì），為汽車造型設計提（tí）供了重要的變革條（tiáo）件，利用其設計（jì）自由度大和成型方便的特點為汽（qì）車產品的造型、功能增添了新奇與美感，實現汽車車身流線型的設計（jì）理（lǐ）念;同（tóng）時，玻璃鋼/複合材料還具（jù）有安全、低噪音、保溫隔熱等優良性能。

由於汽車（chē）的質量（liàng）減（jiǎn）輕，滾動阻力減少，進而收到降低油耗、節約能源、減少環境汙染（rǎn）以及（jí）保證安全等一係列效能。玻璃鋼/複合材料在汽車領域的應用，始（shǐ）於20世紀50年（nián）代的美國和歐洲、日本等發達國家;現（xiàn）已廣泛應用複合材料製造轎車、客車、載貨車、拖拉機、摩托車以及賽車（chē）、冷藏車工程車等車身（shēn）及相關部件。