產品介紹

依據交通運輸行業標準JT/T1034-2016公路用聚氨酯複合電纜橋架是（shì）用來連接支（zhī）撐電纜的剛性結構係統，能夠進行獨立架設，也可附設在建築物上具有靈活多變的特點，而且結（jié）構簡單方（fāng）便維護，與不飽和聚酯、乙烯基酯等樹（shù）脂拉擠產品相比，用聚氨酯拉擠（jǐ）在現場施工方便程度上以及使（shǐ）用期限上占有很強的優勢。聚氨酯材質的橋架具（jù）有防腐、耐潮氣、附著力好、耐（nài）衝擊強度高的物性特點，可供在（zài）一些特殊環境中使用。

聚氨酯複合電纜橋架產品性（xìng）能

1、聚氨酯複合電纜橋架具有優異的拉（lā）伸特性、抗衝擊性和耐腐蝕性。

2、橋架典型拉（lā）伸強880KG/CM2，拉伸模具約30230KG/CM2，斷裂伸長率為7.5%以上。

3、經過發泡的（de）聚氨酯複合（hé）材料還可減（jiǎn）重達20%，與不飽和（hé）聚酯、乙烯基酯等其他樹脂相比，聚氨酯全麵提高了產品的物理性能（néng）。

4、聚氨酯的強度和（hé）剛度性能比不飽和聚酯樹脂（zhī）高2-5倍。

5、橋架（jià）具有優異的韌性，聚（jù）氨酯複合電纜(橋架（jià）)槽精加工和衝切的邊緣顯現很少甚至沒有微裂（liè）紋，表麵更硬,空隙率底，有利（lì）於後道加工如鑽孔、機械加工和裝配等（děng）作業。