據估計（jì），汽車重量每減輕10%，就會節省6%~8%的燃料。作為構成汽車以塑代鋼的（de）重要輕量（liàng）化材料一一玻璃鋼/複合材料，與汽車節能、環（huán）保、安全有著密不可分的關（guān）係。采用玻（bō）璃鋼/複合材料製造汽車車身殼體及其他相關部件，是使汽車（chē）輕（qīng）量化有效的（de）途徑之一;玻璃鋼/複合材料的問世，為汽（qì）車造型設計提供（gòng）了重要（yào）的變革條件，利用其設計自由度大和（hé）成型方便的特點為汽車產品的造型、功能增添（tiān）了新奇與美感，實現汽車（chē）車身流線型的設計理念;同時，玻璃鋼（gāng）/複合（hé）材料還具有安全、低噪音、保溫隔熱等優良性能。

由於汽車（chē）的質量減輕，滾動阻力（lì）減少，進而收到（dào）降低油耗、節約能（néng）源、減（jiǎn）少環境汙染以及保證安全等一係列效能。玻璃鋼/複合材料在汽車領域（yù）的應用，始於20世紀50年代的（de）美國（guó）和歐洲、日本等發達（dá）國家（jiā）;現已廣泛應用複合材（cái）料（liào）製造轎車、客車、載貨車、拖拉機（jī）、摩托車以及賽車、冷藏車工程車等車身及相關部件。