據估計，汽車重量每減輕10%，就（jiù）會節省6%~8%的燃料。作為構（gòu）成汽車以塑代鋼的重要輕（qīng）量化（huà）材料一一玻璃鋼/複合材料，與（yǔ）汽車節（jiē）能、環保（bǎo）、安（ān）全有著密不可分的關係。采用玻璃鋼/複合材料製造汽車車（chē）身殼體（tǐ）及其他相關部件，是使汽車輕量化有效的途徑之一;玻璃鋼/複合材料的問世，為汽車造型設計提供了重要的變革條件，利用其設計自由度大和成型方便的特點為（wéi）汽車產品的造（zào）型（xíng）、功能增添了（le）新奇與美感，實現汽車車身流線型的設計理念（niàn）;同時，玻璃鋼/複合材（cái）料還具有安全、低噪音、保溫隔熱等優良性能。

由於汽車的質量減輕，滾動（dòng）阻（zǔ）力減（jiǎn）少，進而（ér）收到降低油（yóu）耗、節約能源、減少環境汙染（rǎn）以及保證安全等一係（xì）列效能。玻璃鋼/複合材料在汽車領域的應用，始於20世紀50年代的美國和（hé）歐洲、日本等發達國家;現已（yǐ）廣（guǎng）泛應用複合材料製造轎車、客車、載貨車、拖拉機（jī）、摩托車以及賽車、冷藏車工（gōng）程車等車身及相關部件（jiàn）。