據估計，汽車重量每減輕（qīng）10%，就（jiù）會節省（shěng）6%~8%的燃料。作為構成汽車以（yǐ）塑代鋼的重要輕量化（huà）材料一一玻（bō）璃鋼/複合材料，與汽車節能、環保、安全有著密不可分的關係。采（cǎi）用玻璃鋼/複合材料製（zhì）造汽（qì）車車身殼體及其他相關（guān）部件，是使汽車輕量化有效的途徑（jìng）之一;玻（bō）璃鋼/複合材料（liào）的問世，為汽車造型設計提供了重要的變革條件，利用其設計自由度（dù）大（dà）和成型方便的特（tè）點為（wéi）汽（qì）車產（chǎn）品的造型、功能增添了新奇與美感，實現汽車（chē）車身流線型（xíng）的設計理念;同時，玻璃鋼/複合（hé）材料還具有安全、低噪（zào）音、保溫隔熱等（děng）優良（liáng）性能。

由於汽車的質量減輕，滾動阻力減少，進而收到降低油耗、節約能源、減少（shǎo）環境汙染以及保證安全等一係列效能。玻璃鋼/複合材料在汽車領域的（de）應用，始於20世紀50年代的美國和歐（ōu）洲、日本等發達國家;現已廣（guǎng）泛應用複合材料製造轎（jiào）車、客車、載貨車、拖拉機、摩托（tuō）車以及賽車、冷藏車工程車等（děng）車（chē）身及相關部（bù）件（jiàn）。