產（chǎn）品介紹（shào）

依（yī）據交（jiāo）通運輸行（háng）業標（biāo）準JT/T1034-2016公路用聚氨酯複合電纜（lǎn）橋架是用來連接支撐電纜的剛性結構係統，能（néng）夠進行獨（dú）立架設，也可附（fù）設在建築物上具有靈活多變（biàn）的特點，而且結構簡單方便維護，與不飽和（hé）聚（jù）酯、乙烯基酯等（děng）樹脂拉擠產品相比，用聚氨酯拉擠在現場施工方便程度上以及使用（yòng）期限上占有很強的優（yōu）勢。聚氨酯材質（zhì）的橋架（jià）具有防腐、耐潮氣、附著力好（hǎo）、耐衝擊強（qiáng）度高（gāo）的物性特（tè）點，可供在一些特殊環境中使（shǐ）用（yòng）。

聚氨酯複合（hé）電（diàn）纜（lǎn）橋架產品性能

1、聚氨酯複合電纜橋（qiáo）架具有優異的拉伸（shēn）特性、抗衝擊性和耐腐蝕性。

2、橋（qiáo）架典型拉伸強880KG/CM2，拉伸（shēn）模（mó）具約30230KG/CM2，斷裂伸長率為7.5%以上。

3、經過發泡的聚氨酯複合材料還可減重達20%，與（yǔ）不飽和（hé）聚酯、乙烯基酯（zhǐ）等其他樹脂相比，聚氨（ān）酯全麵提高了產品的物理性能。

4、聚氨酯的強（qiáng）度和剛度性能比（bǐ）不（bú）飽和聚酯樹脂高2-5倍。

5、橋架（jià）具有優異的（de）韌性，聚氨酯複合電纜(橋架（jià）)槽精（jīng）加工和衝切的邊緣顯現很少甚至沒有微裂紋（wén），表麵（miàn）更硬,空隙（xì）率底，有利於（yú）後道加工如鑽孔、機械加工（gōng）和裝（zhuāng）配等作業。