據估計，汽車重量每減輕10%，就會節省6%~8%的燃料。作為（wéi）構成汽（qì）車（chē）以塑代鋼的重（chóng）要輕量化材料一一玻璃鋼/複（fù）合材料，與汽車節能、環保、安全有著密不可分的關係。采用玻璃鋼/複合材（cái）料製造汽車車身殼體及（jí）其他相（xiàng）關部件，是使汽車輕量化有效的途徑（jìng）之一;玻璃鋼/複合材料的問世，為汽車造型設計提供了重要的（de）變革條件，利用其設計（jì）自由（yóu）度大和成型方便的特點為汽車產（chǎn）品的造型、功能增添了新奇與美感，實（shí）現汽車車身流線型的設（shè）計理念;同時，玻璃鋼/複合材料還具有安全（quán）、低噪音、保溫隔熱等優良性能（néng）。

由於汽車的質量減輕，滾動阻力減少，進而收到降低油耗、節約能源（yuán）、減少環境汙染以及保（bǎo）證安全等一係列效能。玻璃鋼/複合材料在汽車領域的應用，始於20世紀50年代的美國和歐洲、日本等（děng）發達國家;現已廣泛應用複合材料製造轎車、客（kè）車、載貨車、拖拉機、摩托車以及賽車（chē）、冷藏車工程（chéng）車等車身及相關部件（jiàn）。