據估計，汽車（chē）重量每減輕10%，就會節省6%~8%的燃料。作為構（gòu）成汽車以塑代鋼的重要輕量化材料一一（yī）玻璃鋼/複合材料，與汽（qì）車節（jiē）能、環保、安全有著密不可（kě）分的關係。采用玻璃鋼/複合材料製造汽車車身殼體及其（qí）他相關（guān）部件，是（shì）使汽車輕量化有效的途徑之一;玻璃鋼/複合材料的問世，為汽車造型設計提供了重要的變革條件，利（lì）用其設計自（zì）由度大和成型方便的特點為汽（qì）車（chē）產（chǎn）品的造型、功能增添了（le）新奇與美（měi）感，實（shí）現汽車車（chē）身流線型的設計理念（niàn）;同時，玻璃鋼/複合材料還具有安全、低噪音、保溫隔熱等優良（liáng）性能。

由於汽（qì）車的質量減輕，滾動（dòng）阻力減（jiǎn）少，進而收到（dào）降低油耗、節約能源、減少環境汙染以及（jí）保（bǎo）證安全等一係列效能。玻璃鋼/複合材料在汽車（chē）領域的應（yīng）用，始於20世紀50年代的美國和歐洲、日本等發達國家;現已廣泛應用（yòng）複合材料製造轎車（chē）、客車、載貨車、拖拉機、摩托車（chē）以（yǐ）及賽車、冷藏車工（gōng）程車等車身及相關部件。