據估計，汽車（chē）重量每減輕10%，就（jiù）會節省6%~8%的燃料。作為構成汽車以塑代鋼的重要輕量化（huà）材（cái）料一一玻璃鋼/複合材料，與（yǔ）汽車（chē）節能、環保、安全有著密（mì）不可分的關係。采用玻璃鋼/複合材（cái）料製造汽車車身殼體及其他相關部件，是使汽車輕量化有效的途徑（jìng）之一;玻璃鋼（gāng）/複合材料的問世，為汽車造型（xíng）設計提供了重要的變革條件（jiàn），利用其設計自由度大和成型方（fāng）便的特點（diǎn）為汽車產品的造型、功能增添了新奇與美感，實現汽車車身流線型的設計理念;同時，玻（bō）璃鋼/複合材（cái）料還具有（yǒu）安全、低噪音、保溫隔熱等優良性能。

由於汽車的質量（liàng）減輕，滾動（dòng）阻力減少，進（jìn）而收到降低油（yóu）耗、節約能源、減（jiǎn）少環境（jìng）汙染以及保證安全等一係列效（xiào）能。玻璃（lí）鋼/複合材料在汽（qì）車領域的應用，始於20世紀50年代的美國和歐洲、日本等發達國家;現（xiàn）已廣泛（fàn）應用（yòng）複合材（cái）料製造轎車、客車、載貨車、拖拉機、摩托車以及賽車、冷藏車工程車等（děng）車身及相關部件。