SF雙層油罐(guàn)全稱“鋼-玻璃纖維增強塑料(liào)雙層油罐”,雙層油罐主要以貯藏石油類製品、化(huà)學溶劑(jì),可廣泛應用於(yú)化工(gōng)、印染、油墨、加油站等企業和單位。
雙層油罐產品相關標準:
JC/T 2286-2014鋼-玻璃纖維增(zēng)強塑料雙層埋地儲油罐
SH/T3178-2015加油站雙層油罐技術規範
02R111小型(xíng)立式、臥式油罐圖集
中國石化FF埋地雙層油罐技(jì)術要求
HG/T3983-2007耐化學腐蝕現場纏繞玻璃鋼大型容器(qì)
JC/T587-1995纖維纏繞增強塑料貯罐
NB/T47003.2-2009固體料倉
結(jié)構特征與工作原理
SF雙層油罐的構成,是由(yóu)地(dì)下儲罐的鋼製內殼(ké)與形成危險泄漏檢測層的FRP製外層所形成的。同時在內殼中安裝危險物泄漏(lòu)檢測用的泄漏檢測管。
鋼製強化玻璃纖維製雙層結構,在(zài)內部鋼殼(ké)與外部強化玻璃纖維層之間采用專利加(jiā)工方(fāng)法,使內外層之間產(chǎn)生0.1mm的空隙,即使內殼產生泄漏,也能保證所容危(wēi)險物(wù)僅在空隙中流動,不會馬上溢出外界汙染環境,高效環(huán)保。同(tóng)時該油罐配備了泄漏檢測(cè)儀,一旦(dàn)內部(bù)產生泄漏後,傳感器能(néng)夠感應泄漏流向流量產生蜂鳴警報,保(bǎo)證用戶在時間停止使(shǐ)用(yòng)並(bìng)及時修補(bǔ)。從根本上切斷了危險物流出外界後產生各種事故的可(kě)能性。
S/F雙層油罐三大特性之——安全性(xìng)
內層——采用6-8mm厚的Q235-B鋼板製(zhì)造,與普通的厚度僅5mm的單層油罐相比,強(qiáng)度大大提(tí)高;
外(wài)層(céng)——強化玻璃纖維層,厚度達到4mm以(yǐ)上,具有(yǒu)很(hěn)強的耐腐蝕性(xìng)、耐電蝕性;
雙層之間采用專(zhuān)利工藝技術,使其達到0.1mm的空隙,從(cóng)根源上(shàng)杜絕安全隱患的存在;
S/F雙層油罐三大特性之——環保性
玻璃纖維外殼能(néng)夠充分保護內部鋼殼(ké)不會受到外界的腐蝕。普通單層鋼製油罐因為常年埋於地下,受到地下水(shuǐ)氣的侵蝕以(yǐ)及電解腐蝕,所以(yǐ)使用壽命很(hěn)短,根據所(suǒ)處環境隻有5~10年的使用年(nián)限,並且油罐腐蝕後極易產生損裂,導致內容物品的泄漏;而S/F雙層油罐外部的玻璃(lí)纖維外殼是用特殊樹脂和強化玻璃(lí)纖維經噴射紗封頭噴射、罐身纖維纏繞、手糊修(xiū)補等多重工藝成型,並經(jīng)過加壓減等多重檢測,來保證外部完全密封,在使用過程中不會有水(shuǐ)氣進入內部侵蝕,同時玻璃纖維(wéi)是絕緣物體,所以也不會產生電解腐蝕,這樣保(bǎo)證了雙層油罐在通常環境下至少能使用30年以上。
雙層結構,內有0.1mm的空(kōng)隙,外(wài)層FRP保證(zhèng)了泄(xiè)漏物不會直接滲漏(lòu)汙染土壤和(hé)水源;
外層FRP不會與地下水、鹽水等產生電解腐蝕現象;
外層FRP不會與汽油、柴油、含鉛汽油產生(shēng)腐蝕現象;
泄漏檢測儀能夠24小時全程監控,杜絕(jué)汙染隱患;
泄露檢測係統(tǒng),便於油罐的檢測和維(wéi)護,保護(hù)了土壤的原(yuán)生態環境;
對環境的(de)有效保護,免去(qù)了(le)後期高額的環境治理費用。
S/F雙層油罐(guàn)三大特性之——經濟(jì)性
S/F雙層油罐的高安全、高環保性能也間接降低了(le)用戶的使用成本,使用該產品後能夠不(bú)需要建造地下儲油室,油(yóu)罐(guàn)可以直接埋於地下使用。一般普通單層鋼製油罐每年都需要進行維修和檢測,增加了維(wéi)護時間和成本,而雙層油罐對內部鋼殼根本不需檢測,僅3年1次對玻璃纖維製外殼進行表麵檢測,而且即使有異常現象,也可以用同(tóng)種材(cái)料進(jìn)行小麵積(jī)修補,省時省力。所以該產品大大降低(dī)了客戶的使用綜合成本(běn)。
S/F雙(shuāng)層油罐的使用(yòng)壽命是普通油罐的5-10倍(bèi),至少可保證安全使用30年。
安裝便捷,大大縮短工期,減少成本投(tóu)入。
遠程監控係統便於日常及定期檢測,數字化控製,免去人工複雜操作;
S/F雙層油罐的維護需求是普通油罐的1/10,大大節約了維護投入成本(běn);
S/F雙層油罐的使用率與普通油罐相比有較大(dà)的提高(gāo),保證了設備的高效率使用,產品性價比高;
S/F雙層油罐的高(gāo)效使用,大大保護和節約了能源,免去了能源泄漏帶來的嚴重損失。
尺寸、規格