產品介紹

依據交通運輸行業標準JT/T1034-2016公路用聚氨（ān）酯複合電纜橋（qiáo）架是用來連接支撐電纜（lǎn）的剛性結構係統，能夠（gòu）進行獨立架（jià）設，也可附設在建築物上具有靈活（huó）多變的特點（diǎn），而且結構簡單方便維（wéi）護，與不（bú）飽和聚（jù）酯、乙烯基酯（zhǐ）等樹脂拉擠產品相比，用聚氨酯拉擠（jǐ）在現場（chǎng）施工（gōng）方便程度上（shàng）以及（jí）使（shǐ）用期限（xiàn）上（shàng）占有（yǒu）很強的優勢（shì）。聚氨酯材（cái）質的橋架具有防腐、耐潮氣、附著力好、耐衝擊強度高的物性特點，可供在（zài）一些（xiē）特殊環境中使（shǐ）用。

聚氨酯複合電纜橋架產品性能

1、聚（jù）氨酯複（fù）合電（diàn）纜橋架具有優（yōu）異（yì）的拉（lā）伸（shēn）特性、抗衝擊性和耐腐蝕性。

2、橋架典型拉伸強880KG/CM2，拉伸模具約30230KG/CM2，斷裂伸（shēn）長率為7.5%以上。

3、經（jīng）過發泡的聚氨酯（zhǐ）複合材（cái）料還可（kě）減重達20%，與不飽和聚酯、乙烯基酯等其他樹脂相比，聚氨酯全麵提高了產（chǎn）品的物理性能。

4、聚氨（ān）酯的強度和剛度（dù）性能比不飽和聚酯樹脂（zhī）高2-5倍。

5、橋架具有優異的韌性，聚氨（ān）酯複合（hé）電纜(橋架)槽精加工和衝切的（de）邊緣顯現（xiàn）很（hěn）少甚至（zhì）沒有微裂（liè）紋，表麵更硬,空隙率（lǜ）底，有利於後道加工如鑽孔、機械加工和裝配等作業（yè）。