據（jù）估計，汽車重（chóng）量（liàng）每減輕10%，就會節省6%~8%的燃料。作為構（gòu）成汽車以塑代鋼的（de）重要輕量化材料一一玻璃（lí）鋼（gāng）/複合材料，與汽車節能、環（huán）保、安全有著密不可（kě）分的關（guān）係。采用玻璃鋼/複合材料製造（zào）汽車車身殼體及其他相關部件，是使汽車輕量化（huà）有效的途徑（jìng）之一;玻璃鋼/複合材料的（de）問世，為汽車造型設計提供了（le）重要的變（biàn）革條件，利用其設計（jì）自由度大和成（chéng）型方便的特點為汽車產品的造型、功能增添了新奇（qí）與美感，實現汽車（chē）車身（shēn）流線型的設計理念;同時（shí），玻璃鋼/複合材（cái）料還（hái）具有安全、低噪音、保溫隔熱等優良（liáng）性能。

由於汽車的質量減輕，滾動阻力減少，進而收到降低油耗、節約能源、減少環境汙染以及（jí）保證安全等一係列效能。玻璃（lí）鋼/複合材料在汽（qì）車（chē）領域的應用，始於20世紀50年代的美國和歐洲、日本等發（fā）達國（guó）家;現已廣泛應用複合材料製造轎車、客車（chē）、載貨車、拖拉機、摩托車以及賽車、冷藏車（chē）工程車等車（chē）身及相關部（bù）件。