據（jù）估（gū）計，汽車重量每減輕10%，就會節省6%~8%的燃料。作為構成汽（qì）車以塑代鋼的（de）重要輕量化材料一（yī）一玻璃鋼/複合材料，與汽車節能、環保、安（ān）全有著密不可分的關係。采用玻璃鋼/複合材料製造汽（qì）車車身殼體及其他相關部件，是使汽車輕量化有（yǒu）效的途徑之一;玻璃鋼（gāng）/複合（hé）材料的問世，為汽車造型設計提供了重要的變革條件，利用其設計自由（yóu）度大和成型方便的特點為汽車產品的造型、功能增添了新奇與美感，實現（xiàn）汽車車（chē）身流（liú）線型的設計理念;同時，玻璃鋼/複合（hé）材料還具有安全、低噪音、保溫隔熱等優良性能（néng）。

由於（yú）汽車的質量減輕，滾動阻力減（jiǎn）少，進而收到降低油（yóu）耗（hào）、節（jiē）約能源、減少環（huán）境汙（wū）染以及保證安全等一係（xì）列效能。玻璃鋼/複合材料在（zài）汽車領域的應用，始於20世紀50年代的美國和歐洲、日本等發達國家（jiā）;現已廣（guǎng）泛應用複合材料製（zhì）造轎車、客車（chē）、載貨車、拖拉機、摩托車以（yǐ）及賽車、冷藏車工程（chéng）車等（děng）車身及相關部件。