據估計，汽車重量每減輕（qīng）10%，就會節省6%~8%的（de）燃（rán）料。作為構成汽車以塑代鋼的重要輕量化材料一一玻璃鋼/複合材料，與汽車節能、環保、安（ān）全有著密不（bú）可分的關（guān）係。采用玻璃鋼/複合（hé）材料（liào）製造汽車車（chē）身殼體及其他相關部件，是使汽車輕量化（huà）有效的途徑之一;玻璃鋼（gāng）/複合（hé）材料的問世，為（wéi）汽（qì）車造型設計提供了重要的變革條件，利用其設計自由度大和成型方便的（de）特（tè）點為汽車產品的造型、功能增添了新奇（qí）與美感，實現汽車（chē）車身流（liú）線型的設計理念;同時（shí），玻璃鋼/複（fù）合材料還具有（yǒu）安（ān）全、低噪音、保溫隔熱等優良性（xìng）能。

由於汽車的質量（liàng）減輕，滾動阻力減（jiǎn）少，進而收到降低油耗、節約能源、減少（shǎo）環境汙染以及保證安（ān）全等一（yī）係列效能。玻璃鋼/複合材料（liào）在汽車領域的（de）應用，始於20世紀50年代的（de）美國和歐洲、日本（běn）等（děng）發達（dá）國（guó）家;現已廣泛應用複合材料製造轎車、客車、載（zǎi）貨車、拖拉機、摩托車以及賽車、冷藏車工程車等車身及相關部件。