據估（gū）計，汽車（chē）重量每減輕10%，就會節省6%~8%的（de）燃料。作為構成汽車以塑代鋼的重要輕量化材料一一玻璃鋼（gāng）/複合材料（liào），與汽車節能、環保（bǎo）、安全有著密不可分的關係。采用玻璃鋼/複合材料製造汽車車身殼體及其他（tā）相關（guān）部件，是使汽車輕量化有效（xiào）的途徑之一;玻璃鋼/複合材料的問世，為（wéi）汽車造（zào）型設計提供了重要的（de）變革條件，利用其設計自由度大和成型方（fāng）便（biàn）的特點為汽車產品的造型、功能增添了（le）新奇與美感，實（shí）現汽車車身流線型（xíng）的設計理念;同時，玻璃鋼/複合材料還具有安全、低（dī）噪音、保溫隔熱等優良性能。

由於汽車的質量減輕，滾動阻力減少，進而收到降低油耗、節約能源、減少環境汙染以（yǐ）及保證安全等一係列效能。玻璃鋼/複合材料在汽車領域的應用，始於20世紀50年代的美國和（hé）歐洲、日本（běn）等發達國家;現已廣泛（fàn）應用複合材料（liào）製造轎車、客車（chē）、載貨車、拖拉機、摩托（tuō）車（chē）以及賽車、冷藏車工程車等（děng）車身及相關部件。