據估計，汽車重量每減輕（qīng）10%，就會節省（shěng）6%~8%的燃（rán）料。作為構成汽車以塑代鋼的重要（yào）輕量化材料一一（yī）玻璃鋼/複合材料，與汽車節（jiē）能、環保、安全有著密不（bú）可分的關係。采用玻璃鋼/複合材料製造汽（qì）車車身殼體及其他（tā）相關部件，是使汽車輕量（liàng）化有效（xiào）的途徑（jìng）之一;玻璃鋼/複合材料的問世，為（wéi）汽車造型設計提（tí）供了重要（yào）的變（biàn）革條件（jiàn），利用其設（shè）計自由度大和成型方（fāng）便的特點為汽車產品的造型、功能（néng）增添了新奇與美感，實現汽車車身流線型的設計理念;同時，玻璃鋼/複合材料還具有安全、低噪音、保溫隔熱等優良性（xìng）能。

由於汽車的質量減輕，滾動阻力減少，進而收到降低油耗、節約能（néng）源、減（jiǎn）少環境汙染以及保證安全等一係列效能。玻璃鋼/複合材料在汽車領域的應用（yòng），始於20世紀50年代的美國和歐洲、日（rì）本（běn）等發達國家;現已廣（guǎng）泛應用複合材料製造轎車、客車、載貨車、拖拉機、摩托車以及賽車、冷藏車工程車等車身及相關部件。