據估計，汽（qì）車重量每減輕（qīng）10%，就會（huì）節省6%~8%的燃料。作為構成汽車以塑代鋼的重（chóng）要輕量化材料一一玻璃鋼/複（fù）合材料，與汽車節能、環保（bǎo）、安全有著密不（bú）可（kě）分的（de）關係。采用玻璃鋼/複合材料製造（zào）汽車車身殼體（tǐ）及其他相關部件，是使汽車（chē）輕量化有效的途徑之一（yī）;玻璃（lí）鋼（gāng）/複合材料的問世，為汽車造型設計提供了重要的變革條件，利用其（qí）設計自由度（dù）大和成型方便（biàn）的特點為汽（qì）車產品的造（zào）型（xíng）、功能增添了新奇與美感，實現汽車車身流線型（xíng）的設計理念;同時，玻璃（lí）鋼/複合材料還具有安全、低噪音、保溫隔熱等優良性能。

由於汽（qì）車的質量減輕，滾動阻力減少，進而收到降低油耗、節約能源、減少環（huán）境汙染以及保證（zhèng）安（ān）全等一係列效能。玻璃鋼（gāng）/複（fù）合材料在汽車領域的應用，始於20世紀50年（nián）代的（de）美國和歐洲、日（rì）本等發達國（guó）家;現已廣泛應用複合材料製造轎車、客車、載貨車、拖拉機、摩托車以（yǐ）及賽車、冷藏車（chē）工程車等車身及相關部件。