SF雙層油罐全稱“鋼-玻璃纖維增強塑料雙層油(yóu)罐”,雙層油罐主要以(yǐ)貯藏石油(yóu)類製品(pǐn)、化學溶劑,可廣(guǎng)泛應用於化工、印染、油墨、加油站等企業和(hé)單(dān)位。
雙層(céng)油罐產品相關標準:
JC/T 2286-2014鋼-玻璃纖維增強塑料雙層埋地儲油罐
SH/T3178-2015加油站雙層油罐技術規範
02R111小型立式、臥式油罐(guàn)圖集
中國(guó)石化FF埋地雙層(céng)油罐技(jì)術要求
HG/T3983-2007耐化學腐蝕(shí)現場纏繞玻璃鋼大型容器
JC/T587-1995纖維纏繞增強塑(sù)料貯罐
NB/T47003.2-2009固體料倉
結構特征與工作(zuò)原理
SF雙層油罐(guàn)的構(gòu)成,是由地下儲罐的鋼製內殼與形成危險泄漏檢測層的FRP製外層所形成的。同時在內殼中安裝危(wēi)險物泄漏檢測用的泄漏檢測管(guǎn)。
鋼製強化玻(bō)璃纖維製雙層結構,在(zài)內部鋼殼與外部強(qiáng)化玻璃纖維層之(zhī)間采用專利加工方法,使內外層之間產生0.1mm的空隙,即使內殼產生泄漏(lòu),也能保(bǎo)證(zhèng)所容危險物僅在空隙中流動,不會馬上(shàng)溢出外界汙(wū)染環境,高效環保(bǎo)。同時該油罐(guàn)配備了(le)泄漏檢測儀,一旦內部產生泄漏後,傳(chuán)感器能夠感應泄漏流向流量產生(shēng)蜂鳴警報,保證用戶在時間停止使用並及時修補。從根本上切斷了危險物流出外界後產生各種事故的(de)可能性。
S/F雙層油罐三大特性之——安全性(xìng)
內層——采用6-8mm厚的Q235-B鋼板製(zhì)造,與(yǔ)普通的厚度僅5mm的單層油罐相比,強度大大提高;
外層——強化玻璃纖維層,厚度達到4mm以上,具有很強的耐腐蝕性、耐電蝕性;
雙層之間采用專利工(gōng)藝技術,使其達到0.1mm的(de)空隙,從根源上杜絕安全隱患的存在;
S/F雙層油罐三大特性之——環(huán)保性
玻璃纖維外殼能夠充(chōng)分保護內部鋼殼不會受(shòu)到外界的腐蝕。普通單層鋼製油罐因為常年埋於地下,受到地下水氣(qì)的侵(qīn)蝕以及電解腐蝕,所(suǒ)以(yǐ)使用壽命很短,根據所處環境隻有(yǒu)5~10年的使用年限(xiàn),並且油罐腐蝕後極易產(chǎn)生(shēng)損裂,導致內容物品的泄漏;而S/F雙層(céng)油罐外(wài)部的玻璃纖維外殼是用特殊樹脂和強化玻(bō)璃纖維經噴射紗封頭噴射、罐身纖維纏繞(rào)、手(shǒu)糊修補(bǔ)等多重工藝(yì)成型,並經過加壓減等多重(chóng)檢測,來保證外(wài)部完全密封,在使用過程(chéng)中不會有水氣進入內部侵蝕,同(tóng)時玻璃纖維是絕緣物(wù)體,所以也不會產生電解腐蝕,這樣保證了雙層油罐在通常(cháng)環境下至少能使用30年以(yǐ)上(shàng)。
雙層結構,內有0.1mm的空隙,外層FRP保證了泄漏物不會直接滲漏汙染(rǎn)土壤和水源;
外層FRP不會與地下水、鹽水(shuǐ)等產生電解腐蝕現象;
外層FRP不(bú)會與汽油、柴油、含鉛汽油產生腐蝕現象;
泄漏檢測儀能夠24小時全程監控,杜絕汙(wū)染隱患;
泄露檢(jiǎn)測(cè)係統,便於(yú)油罐的檢測和維護,保護了(le)土(tǔ)壤的原生態環境;
對(duì)環境的有效保護,免去了後期高額的(de)環境治理費用。
S/F雙層油罐三(sān)大特性之——經濟性
S/F雙層油罐的高安全、高環保性能也間接降低了用(yòng)戶的使用成本,使用該產品後能夠不需要建造地下儲油室,油罐可以直接埋於地下使用。一般普通單層鋼製油(yóu)罐每年都需要進行維修和檢測,增加了維護時間(jiān)和成本,而雙層(céng)油罐對內部(bù)鋼殼根本不需檢測,僅3年1次對玻璃纖維製外殼(ké)進行表麵檢測,而且(qiě)即使有異常現象,也可以用同種材料進行(háng)小麵積修(xiū)補,省時省力。所以(yǐ)該產品大大降低(dī)了客戶(hù)的使用綜合成本。
S/F雙層油罐的使(shǐ)用壽命是普通油罐的5-10倍,至少可保證安全使用30年。
安裝便(biàn)捷,大大縮短工期(qī),減少成本投入。
遠程監控係統便於日常及定期檢測,數字化控製,免去人工複雜操作;
S/F雙層油罐的維護需求是普通油罐的1/10,大大節約了維護投入成本;
S/F雙層油(yóu)罐的使用率與普通油罐相比有較大的提高,保證了設備的高效率使用,產品(pǐn)性價比高;
S/F雙(shuāng)層油罐的高效使用,大大保護和節約了(le)能源,免去了能源泄漏帶來的嚴重損失(shī)。
尺寸、規格