據估（gū）計，汽車（chē）重量每減輕10%，就會節省6%~8%的燃料。作為構成汽車以塑代鋼的重要輕量化材料一（yī）一玻璃鋼/複合材料，與汽車節能、環保、安全有（yǒu）著（zhe）密不可分的關係。采用玻璃鋼/複合材料製造汽車（chē）車身殼體及（jí）其他相關部件，是使汽車輕量化有（yǒu）效的（de）途徑之一;玻璃鋼/複合材料的問世，為汽車造型設計提（tí）供了重要的（de）變革條（tiáo）件，利用其設計自由度大和（hé）成型方便的特點（diǎn）為汽車產品的造型、功能增添了新奇與（yǔ）美感，實現汽車車身流線型的設計（jì）理念;同（tóng）時，玻璃鋼/複合材料還具有安全、低噪音、保（bǎo）溫隔熱等優良性能。

由於汽車的質量減輕（qīng），滾動阻力減少，進而收（shōu）到降低油耗、節約能源、減少環境汙染以（yǐ）及保證安全等一（yī）係列（liè）效（xiào）能。玻璃鋼/複合材料在汽（qì）車領域的應用，始於20世紀50年代的美國和歐（ōu）洲、日本等發達國家;現已廣泛應用複合材料製造轎車、客車、載貨車、拖拉機、摩托（tuō）車以及賽車、冷藏車工程車等車身及相關（guān）部件。